Ultraflex elektronische Bedienung

Das einfach zu installierende PowerA Mark II™-Steuerungssystem ermöglicht es Ihnen, ohne großen Kraftaufwand zu beschleunigen und die Gänge zu wechseln. Dieses einfache oder doppelte Steuersystem, das eine zuverlässige und präzise digitale Datenübertragung verwendet, wurde speziell für den Betrieb mit mechanischen, elektronischen und elektrohydraulischen Gas- und Dieselgeräten, Heckantrieben und Außenbordmotoren entwickelt.

Der PowerA Mark II™ ist mit vielen Funktionen ausgestattet, einschließlich Dock Assist, mit dem Sie die Gasempfindlichkeit für ein einfacheres Andocken reduzieren können. Der PowerA Mark™ II ist ein System, das mechanische Steuerungen bei vollmechanischen Motoren, elektronischen Motoren oder bei Motoren mit einer Kombination aus beiden Merkmalen ersetzen kann.

- Abgeschirmtes Can-Bus-Protokoll zur Datenübertragung - Geeignet für mechanisches und elektronisches SCHALTUNG und Beschleunigen - Anschluss mehrerer Stationen mit 4 Steuerungen - Modulares System - Direkte Kommunikation mit elektronischen Motoren (SAE J 1939 oder NMEA 2000) - Plug’n-Play-Konnektivität - Automatische Synchronisation der Motoren - Dock-Assist - Vollständig programmierbare Schaltverzögerungen - Personalisiertes Etikett auf Anfrage - Auch für 3 oder 4 Motoren erhältlich - Kompatibilität mit allen mechanischen Gasmotoren - Kompatibilität mit allen elektronischen Gasmotoren (Cummins, Detroit Diesel, Scania, Iveco, FPT, Lombardini, VM Motori, FNM, Yanmar, CMD-Volkswagen, Hyundai etc.)

Bitte geben Sie bei der Bestellung an, ob der Griff in Chrom oder in Schwarz schwarze Version muss bestellt werden soll.